Jenis oli apa yang sebaiknya Anda gunakan pada unit tenaga hidrolik? Mari kita cari tahu.

Menambahkan oli ke unit tenaga hidrolik seperti menambahkan oli mesin ke mobil – Anda tidak bisa menuangkan oli lama begitu saja. Memilih oli yang tepat sangat penting agar alat berat dapat beroperasi secara efisien dan andal.

Unit tenaga hidrolik Biasanya menggunakan oli hidrolik khusus, namun ada beberapa pertimbangan penting saat memilih oli yang tepat:

1. Jenis yang paling umum: Oli hidrolik anti aus

Ini adalah jenis oli yang paling umum ditemukan di pabrik.
Fungsinya: Memiliki sifat pelumasan yang sangat baik. Karena pompa dan katup di dalam unit tenaga hidrolik merupakan bagian logam yang dikerjakan secara presisi, maka terjadi gesekan yang signifikan pada tekanan tinggi. Oli hidrolik anti aus membentuk lapisan pelindung pada permukaan logam, mencegah komponen menjadi aus.
Identifikasi: Kemasan biasanya ditandai dengan istilah seperti "anti aus" atau kode industri tertentu.

2. Mempertimbangkan kekentalan oli

Viskositas oli mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap sistem.
Lingkungan musim panas atau bersuhu tinggi: Jika lingkungan panas, oli akan menjadi lebih encer. Dalam hal ini, Anda harus memilih oli yang sedikit "lebih kental"; jika tidak, tekanan tidak akan terjaga, dan oli akan bocor melalui celah seperti air.
Lingkungan penyimpanan musim dingin atau dingin: Jika dingin, minyak akan menjadi lebih kental dan kental. Saat mesin hidup, pompa akan kesulitan memindahkan oli, atau bahkan mungkin tidak dapat menyedotnya. Dalam hal ini, Anda perlu beralih ke oli hidrolik dengan titik tuang rendah yang "lebih encer" untuk memastikan aliran bahkan pada suhu rendah.
Singkatnya: Pilih oli berdasarkan suhu pengoperasian mesin Anda.

3. "Minyak tahan api" untuk lingkungan khusus

Jika unit tenaga hidrolik Anda terletak di dekat tungku, di pengecoran, atau di area dengan api terbuka, Anda sama sekali tidak dapat menggunakan oli mineral biasa.
Cairan hidrolik tahan api: Oli jenis ini tidak mudah terbakar. Jika pipa pecah dan minyak menyembur keluar, minyak biasa akan terbakar seperti bola api, sedangkan minyak khusus ini mengurangi risiko kebakaran secara signifikan.

4. Persyaratan kebersihan

Unit tenaga hidrolik sangat "sensitif terhadap kebersihan".
Jangan mencampur minyak: Jangan pernah mencampurkan merek atau jenis minyak yang berbeda. Bahan kimia tambahannya dapat bereaksi satu sama lain, menyebabkan oli berbusa, rusak, atau menghasilkan endapan seperti lumpur yang menyumbat filter.
Bahkan oli baru pun perlu disaring: Banyak orang mengira oli botolan yang baru dibeli itu bersih, padahal kenyataannya tidak demikian. Mekanik berpengalaman selalu menggunakan filter saat menuangkan oli ke tangki bahan bakar untuk mencegah serpihan logam atau debu dari dasar wadah masuk ke sistem.

5. Bagaimana cara menentukan kapan harus mengganti oli?

Menambahkan oli saja tanpa menggantinya saja tidak cukup. Anda dapat memperhatikan poin-poin berikut:
Periksa warnanya: Minyak bersih berwarna keemasan dan transparan. Jika berubah menjadi hitam berarti terbakar atau kotor; jika berubah warna menjadi putih seperti susu berarti air sudah masuk ke dalam sistem.
Periksa baunya: Jika Anda mencium bau gosong, berarti kualitas oli sudah rusak karena suhu tinggi.
Periksa sensasinya: Oli normal licin. Jika terasa berpasir atau berpasir, Anda harus segera mengganti oli dan membersihkan tangki bahan bakar.